La mécanique automobile est ma passion

Depuis l'enfance, je vis la mécanique en recherchant l'alchimie existant entre l'art (de conduire) et la science (de construire).

Je ne parle pas ici de vitesse mais de beauté : celle d'un geste précis de conduite s'appliquant aux extrêmes limites techniques de la voiture. La science tente de toujours repousser ces limites techniques. Le rôle de l'ingénieur est de concevoir et de concrétiser des projets qui vont dans ce sens.

Ma démarche est double : être ingénieur pour mieux piloter, piloter pour être un meilleur ingénieur.

Mon ambition

Être un pilote qui progresse le plus loin possible dans le domaine de la compétition de voitures de rallye.

J'aime la compétition, elle stimule. C'est un moyen de dépasser ses propres limites.

La compétition automobile est une vitrine technologique et mobilise nombre de connaissances pointues. Mon objectif : tester les nouveaux concepts techniques.

L'aboutissement de l'ingénierie automobile est la voiture de rallye. Plus que la course sur piste, le rallye propose des terrains et des expériences de pilotage variés. Pour être pilote de rallye, il faut du talent, le développer et acquérir toutes les compétences spécifiques (par exemple, celle de l'extrême adaptation).

Raphaël

Prénoms :

Raphaël, Michaël

Nom:

Auquier

Lieu et date de naissance :

Mons, 3 octobre 1982

e-mail :

raphael.auquier@rapha.be

Profession :

Ingénieur Civil en mécanique

Langues pratiquées :

Français - Anglais

Parcours (avant 2004)
Saisons 2004 et 2005